El Estado Nacional compromete 400 millones de pesos para infraestructura en la zona. El turismo fluvial y el corredor jesuítico guaraní complementarán la oferta que promete posicionar al Litoral en el mundo.




Los go­ber­na­do­res de Co­rrien­tes, Cha­co, Mi­sio­nes y For­mo­sa sus­cri­bi­rán hoy con la Na­ción un con­ve­nio pa­ra con­for­mar el “Co­rre­dor Eco­tu­rís­ti­co del Li­to­ral”. Se in­te­gra­rán co­mo un so­lo pro­duc­to las Ca­ta­ra­tas del Igua­zú, los Sal­tos del Mo­co­ná, el Ibe­rá, el Im­pe­ne­tra­ble cha­que­ño y el Ba­ña­do la Es­tre­lla.

“Per­mi­ti­rá po­si­cio­nar la re­gión en el mun­do”, des­ta­ca­ron des­de el Go­bier­no de la Pro­vin­cia al anun­ciar que la rú­bri­ca del acuer­do se ha­rá a par­tir de las 19 en el te­a­tro Ve­ra.
Gus­ta­vo San­tos, mi­nis­tro de Tu­ris­mo de la Na­ción, y Ser­gio Berg­man, ti­tu­lar de la car­te­ra de Me­dio­am­bien­te y De­sa­rro­llo Sus­ten­ta­ble del pa­ís, se­rán par­te del ac­to ofi­cial que, ade­más de un com­po­nen­te po­lí­ti­co, aca­rrea in­trín­se­ca una pro­me­sa de po­ten­ciar eco­nó­mi­ca­men­te a las pro­vin­cias del Li­to­ral ar­gen­ti­no.
Con el Ibe­rá en el cen­tro de la es­ce­na, Ri­car­do Co­lom­bi se­rá el go­ber­na­dor an­fi­trión pa­ra el en­cuen­tro, que reu­ni­rá tam­bién a sus pa­res de Mi­sio­nes, Hu­go Ma­rio Pas­sa­lac­qua; al go­ber­na­dor cha­que­ño Os­car Do­min­go Pep­po y de For­mo­sa, Gil­do Ins­frán.
En­tre otras au­to­ri­da­des, se des­ta­ca tam­bién la pre­sen­cia del di­rec­tor eje­cu­ti­vo de la En­ti­dad Bi­na­cio­nal Yacy­re­tá, Hum­ber­to Schia­vo­ni, quien sus­cri­bi­rá uno de los con­ve­nios que se des­pren­den del “A­cuer­do de la Na­tu­ra­le­za”, y que im­pli­ca la fi­nan­cia­ción por par­te del or­ga­nis­mo de la cons­truc­ción de un cen­tro de in­ter­pre­ta­ción del Ibe­rá en la ciu­dad de Itu­zain­gó.
Ubi­ca­das en el ma­pa del pa­ís co­mo las pro­vin­cias con me­nor de­sa­rro­llo sus­ten­ta­ble -­en tér­mi­nos co­lo­quia­les, de las más pobres-­las pro­vin­cias del Li­to­ral ar­gen­ti­no se uni­rán aho­ra co­mo una so­la re­gión tu­rís­ti­ca.
La idea del con­ve­nio es que esas ju­ris­dic­cio­nes ofrez­can en con­jun­to des­ti­nos di­fe­ren­cia­dos con un fac­tor en co­mún: el cui­da­do y la pre­ser­va­ción de sus re­cur­sos na­tu­ra­les.

DESTA3

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“Se tra­ta de la for­ma­li­za­ción de un com­pro­mi­so que ya asu­mió el Go­bier­no de la Na­ción pa­ra una in­ver­sión en tor­no a los 400 mi­llo­nes de pe­sos, y que ade­más res­pal­da las ges­tio­nes pa­ra atra­er in­ver­sio­nes in­ter­na­cio­na­les”, pre­ci­só al ser con­sul­ta­do por épo­ca Se­bas­tián Slo­ba­yen, un co­rren­ti­no que se de­sem­pe­ña en la ór­bi­ta del Es­ta­do Na­cio­nal co­mo sub­se­cre­ta­rio de In­ver­sio­nes del Mi­nis­te­rio de Tu­ris­mo de la Na­ción.
“El eje prin­ci­pal del acuer­do es lo que es­tas áre­as tie­nen en co­mún y al­go en lo que Co­rrien­tes con el Ibe­rá es­tá mar­can­do la di­fe­ren­cia: la con­ser­va­ción de sus re­cur­sos y la pro­duc­ción de na­tu­ra­le­za de ma­ne­ra in­te­gra­da con sus par­ti­cu­la­ri­da­des cul­tu­ra­les”, su­bra­yó el fun­cio­na­rio.
Así, al con­for­mar­se “u­na re­gión tu­rís­ti­ca”, se bus­ca “po­ten­ciar in­ver­sio­nes en ca­da des­ti­no, y ade­más po­si­cio­nar la re­gión de ma­ne­ra in­ter­na­cio­nal”, ex­pli­có.

In­ver­sión mi­llo­na­ria
Con el acuer­do ade­más se ra­ti­fi­ca el com­pro­mi­so de la Na­ción de “a­van­zar en in­fra­es­truc­tu­ra tu­rís­ti­ca du­ran­te 2017 y 2018 por un mon­to cer­ca­no a los 400 mi­llo­nes de pe­sos”, re­cor­dó Slo­ba­yen.
Pe­ro ade­más, la in­te­gra­ción re­gio­nal fa­ci­li­ta­rá la im­ple­men­ta­ción de otros pro­yec­tos, que ya es­tán en mar­cha y pro­me­ten po­ten­ciar el des­pe­gue “del de­sa­rro­llo sus­ten­ta­ble” de la re­gión de la ma­no del tu­ris­mo.
Se tra­ta de la re­cu­pe­ra­ción de la na­ve­ga­bi­li­dad flu­vial pa­ra las vi­si­tas guia­das por los cau­ces hí­dri­cos de la zo­na y ade­más la in­te­gra­ción con pa­í­ses ve­ci­nos de la ru­ta je­suí­ti­co gua­ra­ní: otros dos pro­duc­tos que in­vo­lu­cran a las pro­vin­cias con quie­nes se sus­cri­bi­rá el acuer­do de Na­tu­ra­le­za, y que “vie­nen a com­ple­men­tar pa­ra el tu­ris­mo in­ter­na­cio­nal un aba­ni­co de ex­pe­rien­cias úni­cas”, des­ta­có Slo­ba­yen.
Los rí­os Pa­ra­ná, Pa­ra­guay, Uru­guay, Ber­me­jo y Pil­co­ma­yo son las ví­as de co­mu­ni­ca­ción que co­nec­tan los prin­ci­pa­les des­ti­nos del Co­rre­dor y vin­cu­lan las di­fe­ren­tes ac­ti­vi­da­des tu­rís­ti­cas que ar­ti­cu­lan y sos­tie­nen la in­te­gra­li­dad de es­tos co­rre­do­res náu­ti­cos.
En el Año In­ter­na­cio­nal del Tu­ris­mo Sos­te­ni­ble pa­ra el De­sa­rro­llo, se bus­ca afian­zar y re­va­lo­ri­zar la na­tu­ra­le­za que es una prio­ri­dad da­do que di­cho re­cur­so es de un va­lor úni­co y es­ca­so, fa­vo­re­cien­do la in­te­gra­ción de las áre­as pro­te­gi­das.
“Un des­ti­no in­te­gra­do su­ma com­pe­ti­ti­vi­dad”, re­cor­dó el fun­cio­na­rio. “Y la ló­gi­ca es que en el tiem­po el pro­ce­so de de­sa­rro­llo atrai­ga tam­bién a in­ver­sio­nes in­ter­na­cio­na­les”, des­ta­có.
De ese mo­do, lo que to­da­vía son des­ti­nos emer­gen­tes po­drán con­so­li­dar­se tam­bién de la ma­no del des­ti­no que ya li­de­ra en la re­gión: las Ca­ta­ra­tas del Igua­zú.
Y el de­sa­rro­llo tu­rís­ti­co pro­me­te por su par­te “trac­cio­nar las con­di­cio­nes so­cia­les de la zo­na”, sos­tu­vo.
Lo cier­to es que los in­di­ca­do­res de “sus­ten­ta­bi­li­dad” se­ña­lan al Nor­te ar­gen­ti­no en­tre los más dé­bi­les en ma­te­ria de con­di­cio­nes de vi­da.
Em­ple­o, sa­lud, tra­ba­jo y am­bien­te mues­tran in­di­ca­do­res muy por de­ba­jo de otras pro­vin­cias.
“E­sa re­a­li­dad fue la que dio ori­gen co­mo po­lí­ti­ca pú­bli­ca al Plan Bel­gra­no, pa­ra me­jo­rar las con­di­cio­nes de equi­dad del Nor­te”, ma­ni­fes­tó Slo­ba­yen.
“En esa mis­ma lí­nea es que el tu­ris­mo se plan­tea co­mo uno de los sec­to­res con más opor­tu­ni­da­des pa­ra ge­ne­rar de­sa­rro­llo y arrai­go”, en­fa­ti­zó al fi­nal.

Martes, 11 de julio de 2017