El movimiento de gente durante las últimas noches en la capital provincial, pro­ducto de la realización de la Fiesta Nacional del Cha­mamé, evidenció un abuso de choferes de remises. A veces, en connivencia con las empresas, durante los turnos de madrugada au­mentan hasta $10 la tarifa aunque hagan el mismo recorrido hecho durante el día.




Cuando hay reclamos no dejan que los pasajeros accedan al listado de las ta­rifas. Durante las veladas chamameceras el cobro mo­dificado tuvo epicentro en el anfiteatro Cocomarola du­rante la madrugada. Montos de $25 desde el lugar hacia diferentes barrios, tenía un aumento de entre $7 y $10 sin que se le permita ver el ta­rifario a usuarios.

Desde la Asocia­ción de remiseros, su presidente Juan Castillo aseguró que “puede haber diferencias en los montos dependiendo de la empresa, ya que si bien todos tienen una tarifa en el kilometra­je mínimo de $11, hay des­igualdad entre las empresas por cada kilómetro recorri­do de entre $6 a $6,50”.

Además, Juan Castillo afirmó que hay más de dos mil autos en horario diurno y dos mil quinientos en el nocturno por lo cual. Esto último cuando hay even­tos como la Fiesta Nacional del Chamamé con veladas convocantes como las del pasado fin de semana. “Se hace imposible realizar controles a cada coche que está circulando”, aclaró que los chequeos son a rodados que trabajan en la Capital y son de carácter mecánico. “Se controla cada 3 meses: seguro, habilitación, carnet, entre otros requisitos que deben cumplimentar para poder trabajar”, enumeró Castillo.

La entidad que conduce en caso de que el usuario tengas quejas con respecto a las tarifas cobradas u otras cuestiones, los reclamos correspondientes se deben hacer en la empresa a la cual pertenece el remís con el número de móvil, el día y horario en el que se utilizó el rodado y la tarifa que se co­bró a los pasajeros. Castillo dijo que también “en última instancia, en caso de que su reclamo no tenga una res­puesta rápida, los usuarios podrán llevar sus respecti­vas inquietudes o quejas a la Subsecretaría de Trans­porte de Corrientes, pero lo mejor sería hacerlo en la agencia”.

Jueves, 23 de enero de 2014