El Ministerio de Obras Públicas de la Nación presentó el proyecto con detalles y dividido en etapas, dando algunas precisiones nuevas al respecto. Según adelantaron, la primera etapa iniciará en el primer trimestre de 2023, con una inversión de $ 16.668 millones. Se tratan de la construcción de 30 kilómetros de intervención en las rutas nacionales 12 en Corrientes y la 11 en Resistencia.
La segunda etapa se adjudicará en el segundo semestre de 2023 tras una licitación pública internacional. Será la construcción de 772 metros de puente atirantado de hormigón y 6,4 kilómetros de conexiones viales.
También se anunció la convocatoria a licitación de la primera etapa de obras, que incluye circunvalaciones, distribuidores y accesos viales al puente en territorio correntino y chaqueño.
Características del segundo puente:
- 35 kilómetros de interconexiones viales entre Corrientes y Chaco.
- 12,6 kilómetros de calzada en Corrientes en la etapa 1.
- 20 kilómetros de calzada del lado chaqueño.
- 6,4 kilómetros de viaducto: 4,5 del lado correntino y 1,1 del lado chaqueño.
- 2 pasarelas peatonales de 2,5 metros cada una.
- 37 metros de altura entre las defensas a nivel de agua y la calaza de circulación.
- 300 metros entre los pilares para la navegación en canal.
- 120 metros de altura, desde las defensas a nivel de agua y la altura máxima de pilares centrales
- 45.000 vehículos diarios de capacidad.
Adelantaron que el proceso licitatorio demandará un año, por lo que se prevé que la obra sea adjudicada durante el segundo semestre de 2023, con un plazo de ejecución total de 60 meses; es decir, cinco años.
Martes, 16 de agosto de 2022
