Desde la Intendencia de la Capital se prorrogará la licencia al transporte público de pasajeros hasta el 30 de junio de 2015. La oposición advirtió que no acompañan “la improvisación constante en servicios básicos para los capitalinos por parte del Municipio”.
Este jueves 27, en la sesión del Concejo Deliberante de la Capital correntina, el oficialismo municipal trató la primera lectura del llamado a licitación del transporte público de pasajeros y la prórroga de las actuales licencias. Uno de sus aspectos quepolemizó entre los concejales es la prórroga que el intendente Fabián Ríos quiere conceder, hasta el 30 de junio del 2015, al grupo Ersa. Desde la oposición, lamentaron que “los vecinos tengan que seguir padeciendo un sistema de colectivos cada vez más deficiente”.
Con aquel proyecto que enviado por la intendencia, se anticipan debates acalorados no solamente por las altas temperaturas previstas en esta época del año, sino por los cuestionamientos que puede tener cualquier prórroga para que un grupo de empresas siga explotando un servicio criticado constantemente por sus usuarios. Tal es así, que ya desde el bloque de Encuentro por Corrientes (ECO) afirmaron que “no acompañarán cualquier improvisación impuesta por el intendente Ríos”, según los ediles Juan José Desimoni (Partido Popular) y Hugo “Cuqui” Calvano (ARI).
Asimismo, los concejales Clara Maas y Gabriel Romero (Libres del Sur) criticaron la prórroga que el oficialismo capitalino dará a las actuales empresas de colectivos. Consideran que “no se puede debatir en dos días un llamado a licitación del transporte que puede durar 20 años”. “Son los vecinos los que sobreviven día a día con el actual deficiente servicio”. Sin embargo, “Ríos le premia a estas empresas, sobre todo a la monopólica, y no escucha el reclamo diario de los usuarios”.
“Lamentablemente falta voluntad política por parte del Frente para la Victoria (FpV) ya que no quieren mejorar el servicio de transporte”, aseguró Romero. A lo que agregó que “el proyecto de llamado a licitación aprobado por el oficialismo prevé que la suba del boleto lo decidan técnicos del municipio y no la realidad económica de una ciudad pobre como la nuestra”.
Por su parte, los concejales Javier Sáez, Liliana Gómez y Gisela Gasparini, recordaron que “no es la primera vez que el intendente improvisa en cuestiones importantes para los vecinos, ya improvisó en el sistema de recolección de residuos y ahora nuevamente lo hará con el transporte cuando estamos en un momento histórico para cambiar y mejorarle la movilidad urbana a los vecinos”. Agregando que “es un instrumento esencial y básico para miles de capitalinos que pagan un boleto para trabajar y estudiar”. “Esto no lo decimos nosotros sino los usuarios que en cada sesión itinerante, en los barrios, reclamaban por mejoras en las paradas, en los colectivos, en la frecuencia y contra un boleto plano que no se condice con sus realidades”.
Viernes, 28 de noviembre de 2014
