En los espacios para aparcamiento de las plazas se registran hasta 200 motocicletas durante el mediodía y por la tarde. La demanda es muy alta en el microcentro. Asimismo, se realizan controles en las motos que circulan donde se registran múltiples contravenciones. Buscarán reforzar los operativos.
Tras el episodio sucedido el viernes cuando una motociclista y una inspectora de tránsito cruzaron acusaciones por agresiones durante un operativo, vuelve a ponerse en relieve la necesidad de ajustar o incrementar los controles de tránsito a motociclistas en distintos puntos de la ciudad y buscar una solución al estacionamiento de tales rodados. Los lugares destinados al aparcamiento de motocicletas se encuentran abarrotados en algunos pasajes del día, registrándose casi 200 motos cerca de las plazas céntricas.
Desde la Municipalidad señalaron que la gran cantidad de motos es una problemática y que analizarán diversas medidas para optimizar el tráfico. Funcionarios del área de Tránsito indicaron que a la hora de efectuar controles e inspecciones se registran múltiples infracciones por parte de los motociclistas como ser la falta de casco, cruce de semáforos en rojo, una mayor cantidad de ocupantes que la permitida, entre otras.
“Es increíble como los motociclistas no cumplen con los requisitos obligatorios determinados por la ley y circulan por la ciudad. Además, es tanta la cantidad que durante los operativos se detiene una motocicleta pero intentan pasar 10 que cometen distintas infracciones”, señaló a El Litoral el encargado de turno de los operativos viales de la Municipalidad, José Luis Zorzoli.
Asimismo, el director de Tránsito de la Municipalidad, Walter Parisi señaló que se van a estudiar e intentar mejorar los estacionamientos para motocicletas en el microcentro, sobre todo en los alrededores de las plazas y espacios verdes, donde ocurren múltiples infracciones diariamente. “Vamos a analizar qué medidas se van a mejorar y cuáles cambiar en materia de seguridad vial en la ciudad. Uno de los puntos serán las motocicletas y los lugares para estacionar, sobre todo en los espacios verdes y plazas, las cuales están rodeadas de dependencias del Estado”, señaló el funcionario comunal.
En cuanto a los estacionamientos en las plazas y parques, cuidadores indicaron que los horarios de mayor concentración de vehículos se da entre las 7 y las 13 y luego de 17 a 21, aproximadamente. “Para el mediodía y después de las 18, el estacionamiento está lleno y en muchos casos tenemos que decirle a los conductores que vayan a otros lugares”, expresó Maxi, uno de los cuidadores del estacionamiento de la plaza Vera.
“Somos seis cuidadores y cada uno tiene unas 25 y hasta 30 motos por turno, dependiendo el día”, añadió el cuidador.
A su vez, según la Resolución 3202/100 de la Municipalidad, en las cuadras céntricas se reservan los primeros metros para el estacionamiento de motocicletas, aunque pueden observarse que en muchos casos son insuficientes durante las horas pico.
En cuanto a las plazas, en algunas ocasiones pueden encontrarse motocicletas estacionadas sobre las veredas y accesos principales a los espacios verdes debido a que los lugares destinados al aparcamiento se encuentran abarrotados de vehículos. Uno de ellos es el caso de la plaza 25 de Mayo, donde la Municipalidad buscará reorganizar el tránsito y estacionamiento de los vehículos.
Desde el área de Tránsito comunal pretenden reforzar los controles y espacios de estacionamiento no solo en el microcentro sino en los barrios con mayor flujo vehicular.
Lunes, 11 de noviembre de 2013
